Техническое обслуживание подкрановых путей
Регулярный контроль состояния, плановая профилактика и своевременный ремонт гарантируют отсутствие сбоев, снижение расходов на ремонт и долгий срок службы вашего оборудования, поддерживая высокие стандарты качества и безопасности.
Мониторинг
Работы крана и персонала
Комплексное решение
Проект, поставка, монтаж, сервис
SMART CRAINE
Интелектуальные опции для кранов
Получить консультацию
Техническое обслуживание подкрановых путей в Крейнс Инжиниринг
Крейнс Инжиниринг — инжиниринговая компания, обладающая 15-летним опытом в сфере технического обслуживания, диагностики и ремонта подкрановых путей грузоподъемных машин. Мы сотрудничаем с крупнейшими российскими предприятиями — металлургическими комбинатами, машиностроительными заводами, портовыми терминалами, складскими комплексами, обеспечивая надежную работу рельсовых путей мостовых, козловых и портальных кранов.
Выполняем профессиональное техническое обслуживание подкрановых путей с предоставлением гарантии качества на 12 месяцев. Наши специалисты осознают, что систематический контроль геометрических параметров рельсовых путей — это не просто соблюдение требований ГОСТ 32579, а критически важный фактор безопасной эксплуатации кранов, профилактики износа ходовых колес, снижения динамических нагрузок и предотвращения аварийных ситуаций, связанных с уходом крана с рельсов.
Аварийная служба обслуживания подкрановых путей 24/7
Выезд геодезической бригады в течение 4 часов по Москве и Московской области
Виды технического обслуживания подкрановых путей
Текущее техническое обслуживание
Периодический контроль
Периодичность выполнения: 1 раз в 1-3 месяца (в зависимости от режима работы)
- Визуальный осмотр подкрановых путей: рельсов, стыковых соединений, креплений на отсутствие видимых дефектов
- Измерение ширины колеи (допустимое отклонение ±5 мм согласно ГОСТ 32579-2013)
- Контроль состояния стыковых накладок, затяжки болтовых соединений
- Проверка целостности рельсов: отсутствие трещин, выкрашивания головки, изломов
- Визуальный контроль состояния подкрановых балок, опорных конструкций
- Проверка крепления рельсов к подкрановым балкам: анкерные болты, лапки, прокладки
- Внесение записи в журнал осмотра и ремонта подкрановых путей
Записаться на обслуживание
Полное техническое обслуживание
Комплексная геодезическая съемка
Периодичность выполнения: 1 раз в 6-12 месяцев (согласно ГОСТ 32579)
- Выполнение всех операций периодического контроля
- Полная геодезическая съемка подкрановых путей: измерение ширины колеи по всей длине путей с шагом 2 м
- Нивелировка рельсов по высоте: контроль перепада отметок головок рельсов (допуск не более 10 мм согласно ГОСТ 32579)
- Проверка прямолинейности рельсов в плане: измерение стрелы прогиба на базе 10 м (допуск не более 10 мм)
- Проверка параллельности подкрановых путей: разность ширины колеи не должна превышать 10 мм
- Измерение вертикального и бокового износа головки рельса (предельный износ 15% высоты головки)
- Проверка уклонов рельсовых путей (продольный уклон не более 0,002, поперечный не более 0,003)
- Оформление исполнительной документации: акт проверки геометрических параметров путей, план путей с отклонениями, ведомость износа рельсов
Записаться на обслуживание
Комплексный подход: от диагностики до выверки
Сервисные программы обслуживания подкрановых путей
Квартальный контроль
Ежемесячный контроль
Пакет 24/7
Сервисная программа
Квартальный контроль
Плановая проверка геометрических параметров с периодичностью 1 раз в квартал
Программа квартального обслуживания подкрановых путей обеспечивает систематический подход к контролю состояния рельсовых путей мостовых, козловых и портальных кранов. Программа предназначена для предприятий, стремящихся организовать регулярную проверку геометрических параметров путей в соответствии с требованиями ГОСТ 32579-2013 «Пути крановые. Общие технические требования» и СП 118.13330.2012.
Техническое обслуживание осуществляется ежеквартально либо по индивидуально разработанному графику, что позволяет адаптировать программу под специфику производственного цикла и интенсивность эксплуатации кранового парка.
В рамках программы выполняются:
Геодезическая съемка подкрановых путей
Измерение ширины колеи (отклонение не более ±5 мм согласно ГОСТ 32579). Контроль прямолинейности рельсов в плане (стрела прогиба не более 10 мм на базе 10 м). Нивелировка рельсов по высоте (перепад отметок головок рельсов не более 10 мм). Проверка параллельности путей (разность ширины колеи не более 10 мм)
Диагностика состояния рельсов и креплений
Визуальный осмотр рельсов на наличие трещин, выкрашивания, износа головки. Измерение вертикального и бокового износа головки рельса (предельный износ 15% высоты). Проверка затяжки болтовых соединений стыковых накладок. Контроль состояния подкладок, прокладок, анкерных болтов
Проверка подкрановых балок
Контроль состояния верхних поясов подкрановых балок на наличие трещин, деформаций. Проверка горизонтальности опорных поверхностей балок. Оценка общего технического состояния металлоконструкций подкрановых балок согласно СП 70.13330.2012
Сервисная программа
Ежемесячный контроль
Систематический контроль состояния подкрановых путей
Программа систематического технического обслуживания подкрановых путей мостовых, козловых и портальных кранов. Включает проверку геометрических параметров рельсовых путей, контроль износа рельсов, диагностику креплений в соответствии с требованиями ГОСТ 32579-2013, СП 118.13330.2012, ПБ 10-382-00.
Техническое обслуживание выполняется согласно требованиям нормативных документов по эксплуатации подкрановых путей. Программа реализует комплексный подход к контролю состояния рельсовых путей, позволяя предприятиям делегировать обслуживание квалифицированным специалистам и сосредоточиться на производственных процессах.
Преимущества программы:
Регулярный геодезический контроль
Ежемесячные измерения геометрических параметров обеспечивают раннее выявление отклонений: увеличение ширины колеи, просадки рельсов, нарушение прямолинейности, что особенно актуально для кранов с высокой интенсивностью эксплуатации и в тяжелых режимах работы
Соответствие нормативным требованиям
Техническое обслуживание в полном соответствии с ГОСТ 32579-2013 «Пути крановые», СП 118.13330.2012 «Общественные здания и сооружения», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», требованиями Ростехнадзора
Системный подход
Ежемесячная комплексная проверка всех элементов подкрановых путей: рельсов, стыковых соединений, креплений, подкрановых балок, оснований с оформлением исполнительной документации
Премиум программа
Сервисный пакет 24/7
Максимальная надежность при постоянном присутствии геодезической бригады
Пакет круглосуточного обслуживания подкрановых путей — это всеобъемлющая программа, гарантирующая ежедневный контроль состояния рельсовых путей кранового парка. В рамках данного пакета компания Крейнс Инжиниринг организует непрерывное присутствие квалифицированной геодезической бригады непосредственно на территории производственной площадки, формируя локальное подразделение для моментального реагирования на отклонения геометрических параметров путей.
Ключевые особенности программы:
Ежедневный контроль подкрановых путей
Постоянный мониторинг геометрических параметров, контроль ширины колеи, нивелировка рельсов, проверка износа обеспечивают поддержание подкрановых путей в оптимальном состоянии, минимизируя вероятность схода крана с рельсов, преждевременного износа ходовых колес, аварийных ситуаций. Особенно востребовано для предприятий с непрерывным производственным циклом.
Локальная геодезическая служба
Размещение специализированной бригады геодезистов на производственной площадке обеспечивает мгновенный доступ к профессиональной помощи и значительно сокращает время реагирования на отклонения геометрических параметров, просадки рельсов, увеличение ширины колеи. Критически важно для предприятий с большим парком кранов.
Комплексное обслуживание рельсового хозяйства
Программа охватывает все аспекты обслуживания подкрановых путей: геодезические измерения параметров путей согласно ГОСТ 32579, контроль износа рельсов, диагностика креплений и стыков, проверка состояния подкрановых балок, выверка путей, оформление исполнительной документации
Преимущества сервисных программ
Комплексный подход к обслуживанию подкрановых путей
1
Предотвращение аварийных ситуаций
Плановый контроль геометрических параметров подкрановых путей и быстрое устранение отклонений предотвращают сход крана с рельсов, опрокидывания, аварии. Своевременная выверка ширины колеи, нивелировка рельсов, контроль износа обеспечивают безопасную эксплуатацию согласно ГОСТ 32579.
2
Продление срока службы ходовых колес
Регулярное техническое обслуживание подкрановых путей, контроль прямолинейности рельсов, выверка параллельности продлевает срок службы ходовых колес кранов на 40-60%. Своевременное выявление увеличения ширины колеи, просадок рельсов предотвращает преждевременный износ реборд колес.
3
Комплексный подход к рельсовому хозяйству
Геодезические измерения параметров путей, контроль износа рельсов, диагностика креплений и стыковых соединений, проверка подкрановых балок, выверка путей — всё в рамках единого контракта. Исключается необходимость привлечения нескольких подрядчиков.
4
Услуга «под ключ» с документацией
От геодезической съемки подкрановых путей до выверки и оформления исполнительной документации — полный цикл обслуживания с составлением актов проверки геометрических параметров путей, протоколов измерений согласно ГОСТ 32579 для предоставления в Ростехнадзор.
5
Гибкие графики обслуживания
Согласование графика обслуживания подкрановых путей с производственным циклом — выполнение геодезических работ в ночные смены, выходные дни и технологические окна для исключения остановки производственных процессов.
6
Прозрачная отчётность
Подробные акты выполненных работ с протоколами геодезических измерений, планами путей с отклонениями параметров, ведомостями износа рельсов, рекомендации по ремонту и выверке подкрановых путей согласно ГОСТ 32579.
7
Работа с любыми типами путей
Обслуживаем подкрановые пути мостовых, козловых, портальных кранов производства Konecranes, Demag, ZPMC, Liebherr, российских производителей. Работаем с рельсами типов КР-70, КР-80, КР-100, КР-120 согласно ГОСТ 4121.
Почему нам доверяют крупнейшие предприятия России
1
Команда более 45 аттестованных специалистов
В нашем штате работают более 45 квалифицированных инженеров-геодезистов и специалистов по подкрановым путям с профильным образованием. Специалисты имеют опыт геодезических измерений согласно ГОСТ 32579-2013, работы с рельсами типов КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, обслуживания путей кранов Konecranes, Demag, ZPMC, российских заводов.
2
Специализированные направления в структуре персонала
Мобильные геодезические бригады для работ на действующих производствах.
Специалисты по геодезическим измерениям подкрановых путей с поверенными приборами.
Инженеры по выверке и регулировке геометрических параметров рельсовых путей.
Эксперты по диагностике износа рельсов и креплений согласно ГОСТ 32579.
Специалисты по ремонту и монтажу подкрановых путей
3
Полный комплекс разрешительной документации
Крейнс Инжиниринг имеет все необходимые допуски для обслуживания подкрановых путей: свидетельства о поверке геодезического оборудования (нивелиры, теодолиты, рулетки), допуск СРО на ремонтные работы, лицензия на выполнение геодезических работ.
4
Опыт работы с крупнейшими предприятиями
Наш опыт охватывает объекты с высокой производственной нагрузкой и повышенными требованиями к точности геодезических измерений. Заказчики ценят нашу глубокую экспертизу в обслуживании подкрановых путей и понимание специфики работы промышленных предприятий с непрерывным производственным циклом.
Сильные стороны Крейнс Инжиниринг
Геодезическая лаборатория
Поверенное геодезическое оборудование для контроля подкрановых путей: нивелиры, теодолиты, тахеометры, лазерные дальномеры, рулетки класса точности 2, шаблоны для измерения износа рельсов согласно ГОСТ 32579
Штат более 45 специалистов
Инженеры-геодезисты с профильным образованием, специалисты по подкрановым путям, монтажники рельсовых путей с многолетним опытом обслуживания подкрановых путей различных типов кранов
Аттестованные геодезисты
Все необходимые допуски для геодезических работ: свидетельства о поверке измерительных приборов, допуск СРО на ремонтные работы, опыт выверки путей согласно ГОСТ 32579-2013
Мобильные геодезические бригады
Быстрое реагирование по всей территории России для проведения геодезической съемки, контроля геометрических параметров, выверки подкрановых путей мостовых, козловых, портальных кранов
Комплексный подход к путевому хозяйству
От геодезической съемки и измерения параметров до ремонта рельсов, замены креплений, выверки путей, монтажа новых участков рельсового полотна
Опыт с крупными предприятиями
Металлургия, машиностроение, портовые терминалы, энергетика, складская логистика, производственные комплексы
Работаем с любыми типами путей
Подкрановые пути мостовых, козловых, портальных кранов; рельсы КР-70, КР-80, КР-100, КР-120 согласно ГОСТ 4121; наземные и надземные пути кранов российских и европейских производителей
Гарантия и техническая поддержка
Гарантия 12 месяцев на работы по обслуживанию подкрановых путей и круглосуточная консультационная поддержка
Ключевые причины перехода
на аутсорсинг обслуживания подкрановых путей
1
Недостаток квалифицированных геодезистов
В компании не хватает специалистов с навыками геодезических измерений подкрановых путей, знанием ГОСТ 32579-2013, опытом работы с поверенным геодезическим оборудованием для контроля параметров рельсовых путей.
2
Риск схода кранов с рельсов
Из-за нерегулярного контроля геометрических параметров путей, отсутствия выверки ширины колеи, нивелировки рельсов возрастает риск схода крана с рельсов, перекосов, аварийных ситуаций с тяжелыми последствиями.
3
Отсутствие системного подхода к контролю путей
Нет чёткой системы планирования геодезических съемок согласно ГОСТ 32579, учёта износа рельсов, что приводит к нарушению требований безопасной эксплуатации и предписаниям Ростехнадзора.
4
Высокие затраты на геодезическую службу
Поддержание службы путевого хозяйства требует расходов на геодезическое оборудование и его поверку (нивелиры, теодолиты, тахеометры), обучение персонала методам геодезических измерений согласно ГОСТ 32579.
5
Ужесточение требований к точности измерений
Современные требования ГОСТ 32579-2013 предусматривают строгие допуски на геометрические параметры путей (ширина колеи ±5 мм, прямолинейность 10 мм на базе 10 м), что требует высокой квалификации геодезистов и точного оборудования.
Крейнс Инжиниринг — инжиниринговая компания, обладающая 15-летним опытом в сфере технического обслуживания, диагностики и ремонта подкрановых путей грузоподъемных машин. Мы сотрудничаем с крупнейшими российскими предприятиями — металлургическими комбинатами, машиностроительными заводами, портовыми терминалами, складскими комплексами, обеспечивая надежную работу рельсовых путей мостовых, козловых и портальных кранов.
Выполняем профессиональное техническое обслуживание подкрановых путей с предоставлением гарантии качества на 12 месяцев. Наши специалисты осознают, что систематический контроль геометрических параметров рельсовых путей — это не просто соблюдение требований ГОСТ 32579, а критически важный фактор безопасной эксплуатации кранов, профилактики износа ходовых колес, снижения динамических нагрузок и предотвращения аварийных ситуаций, связанных с уходом крана с рельсов.
Периодический контроль
- Визуальный осмотр подкрановых путей: рельсов, стыковых соединений, креплений на отсутствие видимых дефектов
- Измерение ширины колеи (допустимое отклонение ±5 мм согласно ГОСТ 32579-2013)
- Контроль состояния стыковых накладок, затяжки болтовых соединений
- Проверка целостности рельсов: отсутствие трещин, выкрашивания головки, изломов
- Визуальный контроль состояния подкрановых балок, опорных конструкций
- Проверка крепления рельсов к подкрановым балкам: анкерные болты, лапки, прокладки
- Внесение записи в журнал осмотра и ремонта подкрановых путей
Комплексная геодезическая съемка
- Выполнение всех операций периодического контроля
- Полная геодезическая съемка подкрановых путей: измерение ширины колеи по всей длине путей с шагом 2 м
- Нивелировка рельсов по высоте: контроль перепада отметок головок рельсов (допуск не более 10 мм согласно ГОСТ 32579)
- Проверка прямолинейности рельсов в плане: измерение стрелы прогиба на базе 10 м (допуск не более 10 мм)
- Проверка параллельности подкрановых путей: разность ширины колеи не должна превышать 10 мм
- Измерение вертикального и бокового износа головки рельса (предельный износ 15% высоты головки)
- Проверка уклонов рельсовых путей (продольный уклон не более 0,002, поперечный не более 0,003)
- Оформление исполнительной документации: акт проверки геометрических параметров путей, план путей с отклонениями, ведомость износа рельсов
Комплексный подход: от диагностики до выверки
Сервисные программы обслуживания подкрановых путей
Квартальный контроль
Плановая проверка геометрических параметров с периодичностью 1 раз в квартал
Программа квартального обслуживания подкрановых путей обеспечивает систематический подход к контролю состояния рельсовых путей мостовых, козловых и портальных кранов. Программа предназначена для предприятий, стремящихся организовать регулярную проверку геометрических параметров путей в соответствии с требованиями ГОСТ 32579-2013 «Пути крановые. Общие технические требования» и СП 118.13330.2012.
Техническое обслуживание осуществляется ежеквартально либо по индивидуально разработанному графику, что позволяет адаптировать программу под специфику производственного цикла и интенсивность эксплуатации кранового парка.
Ежемесячный контроль
Систематический контроль состояния подкрановых путей
Программа систематического технического обслуживания подкрановых путей мостовых, козловых и портальных кранов. Включает проверку геометрических параметров рельсовых путей, контроль износа рельсов, диагностику креплений в соответствии с требованиями ГОСТ 32579-2013, СП 118.13330.2012, ПБ 10-382-00.
Техническое обслуживание выполняется согласно требованиям нормативных документов по эксплуатации подкрановых путей. Программа реализует комплексный подход к контролю состояния рельсовых путей, позволяя предприятиям делегировать обслуживание квалифицированным специалистам и сосредоточиться на производственных процессах.
Сервисный пакет 24/7
Максимальная надежность при постоянном присутствии геодезической бригады
Пакет круглосуточного обслуживания подкрановых путей — это всеобъемлющая программа, гарантирующая ежедневный контроль состояния рельсовых путей кранового парка. В рамках данного пакета компания Крейнс Инжиниринг организует непрерывное присутствие квалифицированной геодезической бригады непосредственно на территории производственной площадки, формируя локальное подразделение для моментального реагирования на отклонения геометрических параметров путей.
Преимущества сервисных программ
Комплексный подход к обслуживанию подкрановых путей
Предотвращение аварийных ситуаций
Плановый контроль геометрических параметров подкрановых путей и быстрое устранение отклонений предотвращают сход крана с рельсов, опрокидывания, аварии. Своевременная выверка ширины колеи, нивелировка рельсов, контроль износа обеспечивают безопасную эксплуатацию согласно ГОСТ 32579.
Продление срока службы ходовых колес
Регулярное техническое обслуживание подкрановых путей, контроль прямолинейности рельсов, выверка параллельности продлевает срок службы ходовых колес кранов на 40-60%. Своевременное выявление увеличения ширины колеи, просадок рельсов предотвращает преждевременный износ реборд колес.
Комплексный подход к рельсовому хозяйству
Геодезические измерения параметров путей, контроль износа рельсов, диагностика креплений и стыковых соединений, проверка подкрановых балок, выверка путей — всё в рамках единого контракта. Исключается необходимость привлечения нескольких подрядчиков.
Услуга «под ключ» с документацией
От геодезической съемки подкрановых путей до выверки и оформления исполнительной документации — полный цикл обслуживания с составлением актов проверки геометрических параметров путей, протоколов измерений согласно ГОСТ 32579 для предоставления в Ростехнадзор.
Гибкие графики обслуживания
Согласование графика обслуживания подкрановых путей с производственным циклом — выполнение геодезических работ в ночные смены, выходные дни и технологические окна для исключения остановки производственных процессов.
Прозрачная отчётность
Подробные акты выполненных работ с протоколами геодезических измерений, планами путей с отклонениями параметров, ведомостями износа рельсов, рекомендации по ремонту и выверке подкрановых путей согласно ГОСТ 32579.
Работа с любыми типами путей
Обслуживаем подкрановые пути мостовых, козловых, портальных кранов производства Konecranes, Demag, ZPMC, Liebherr, российских производителей. Работаем с рельсами типов КР-70, КР-80, КР-100, КР-120 согласно ГОСТ 4121.
Почему нам доверяют крупнейшие предприятия России
Команда более 45 аттестованных специалистов
В нашем штате работают более 45 квалифицированных инженеров-геодезистов и специалистов по подкрановым путям с профильным образованием. Специалисты имеют опыт геодезических измерений согласно ГОСТ 32579-2013, работы с рельсами типов КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, обслуживания путей кранов Konecranes, Demag, ZPMC, российских заводов.
Специализированные направления в структуре персонала
Мобильные геодезические бригады для работ на действующих производствах. Специалисты по геодезическим измерениям подкрановых путей с поверенными приборами. Инженеры по выверке и регулировке геометрических параметров рельсовых путей. Эксперты по диагностике износа рельсов и креплений согласно ГОСТ 32579. Специалисты по ремонту и монтажу подкрановых путей
Полный комплекс разрешительной документации
Крейнс Инжиниринг имеет все необходимые допуски для обслуживания подкрановых путей: свидетельства о поверке геодезического оборудования (нивелиры, теодолиты, рулетки), допуск СРО на ремонтные работы, лицензия на выполнение геодезических работ.
Опыт работы с крупнейшими предприятиями
Наш опыт охватывает объекты с высокой производственной нагрузкой и повышенными требованиями к точности геодезических измерений. Заказчики ценят нашу глубокую экспертизу в обслуживании подкрановых путей и понимание специфики работы промышленных предприятий с непрерывным производственным циклом.
Сильные стороны Крейнс Инжиниринг
Ключевые причины перехода
на аутсорсинг обслуживания подкрановых путей
Недостаток квалифицированных геодезистов
В компании не хватает специалистов с навыками геодезических измерений подкрановых путей, знанием ГОСТ 32579-2013, опытом работы с поверенным геодезическим оборудованием для контроля параметров рельсовых путей.
Риск схода кранов с рельсов
Из-за нерегулярного контроля геометрических параметров путей, отсутствия выверки ширины колеи, нивелировки рельсов возрастает риск схода крана с рельсов, перекосов, аварийных ситуаций с тяжелыми последствиями.
Отсутствие системного подхода к контролю путей
Нет чёткой системы планирования геодезических съемок согласно ГОСТ 32579, учёта износа рельсов, что приводит к нарушению требований безопасной эксплуатации и предписаниям Ростехнадзора.
Высокие затраты на геодезическую службу
Поддержание службы путевого хозяйства требует расходов на геодезическое оборудование и его поверку (нивелиры, теодолиты, тахеометры), обучение персонала методам геодезических измерений согласно ГОСТ 32579.
Ужесточение требований к точности измерений
Современные требования ГОСТ 32579-2013 предусматривают строгие допуски на геометрические параметры путей (ширина колеи ±5 мм, прямолинейность 10 мм на базе 10 м), что требует высокой квалификации геодезистов и точного оборудования.
Бесплатная консультация
Если вы хотите, чтобы крановое оборудование работало эффективно, бесперебойно, информативно, мы подберем функции, которые отвечают требованиям именно вашего производственного процесса.
Реализованных проектов для
промышленных предприятий
Техническая поддержка
и выезд на объект
Кранов соответствуют ГОСТ и ТУ
после модернизации
Часов технического обслуживания
в год
Современное оборудование
Наличие запасных частей, комплектующих позволяет обеспечить минимальные сроки ремонта, сборки, модернизации ГПМ.
Аттестованный персонал
Наши сотрудники имеют профильное образование, регулярно проходят дополнительное обучение и повышают квалификацию.
Гибкая ценовая политика
Стоимость работ рассчитывается нашими специалистами индивидуально, позволяя нашим клиентам грамотно распределять бюджет и экономить.
ГЕОГРАФИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Работаем по всей России. Независимо от региона — обеспечиваем оперативную логистику, доступность инженерных бригад, выезд на объект и удалённую техническую поддержку.
Заказать обслуживание в своем регионерегионов России, где мы
обслуживаем крановое оборудование
наши работы
Монтаж мостового крана на г/п 3,2 т и троллейного шинопровода компании Konecranes.
Капитальный ремонт грузовой тележки мостового крана г/п 100/20 т
Капитальный ремонт мостовых кранов с телескопической платформой
Монтаж мостового крана
Модернизация мостового крана гп 32/5т
Услуги, которые вам также могут понадобиться
В зависимости от поставленной задачи, подберем для вас сервисную программу
обслуживания грузоподъемной техники или предоставим требуемую услугу отдельно.
Модернизация кранов
Ремонт грузоподъемных кранов
Ремонт крановых путей
Техническое обслуживание грузоподъемных кранов
Диагностика и комплексное обследование
Наша компания давно работает в промышленном
дивизионе и знает, с какими проблемами сталкиваются владельцы грузоподъемного оборудования
